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          美國軍政多方介入波音調查
          作者:admin     來源:     時間:2019-03-23

               兩架波音737 MAX系列客機5個月內分別失事,使美國波音公司面臨國會、軍方、司法機關等多方調查,牽連給予737 MAX客機認證的聯邦航空局和與這家飛機制造商淵源頗深的代理國防部長接受調查。

              應共和黨籍聯邦參議員特德·克魯茲提議,參議院分管航空航天事務的小組委員會擬3月27日召開聽證會,傳喚3名交通部官員,調查波音對去年10月29日和今年3月10日兩起空難可能負有的責任。

              質詢對象包括聯邦航空局代理局長丹尼爾·埃爾韋爾、交通部首席調查官卡爾文·斯科韋爾和國家交通安全委員會主席羅伯特·薩姆沃特。

              克魯茲打算后續發起另一場聽證會,傳喚波音公司管理層和飛行員等航空業人士。

              美國媒體披露,聯邦航空局近年為節省開支,把部分波音客機認證項目“授權”波音公司,而波音急于讓新機型面世、與歐洲空中客車公司同類產品競爭,安全檢驗程序“匆忙”。一些業內人士推測,這可能導致新型客機設計缺陷被忽視,潛在安全風險增高。

              聯邦航空局因為737 MAX客機安全問題,成為交通部和司法部調查對象。

              美國《西雅圖時報》20日報道,聯邦調查局將向交通部提供支持,協助調查聯邦航空局對波音737 MAX系列客機的認證程序是否合乎規范。交通部已要求航空局留存所有相關資料,以備調查。

              聯邦航空局說,它會尋求獲取、審核埃塞航空失事客機“黑匣子”、即駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器的內容,確認失事原因,以便“斟酌下一步行動,讓涉事型號客機恢復運營”。

              埃塞空難后,130多個國家和地區停飛或禁飛737 MAX系列客機。波音同時面臨一系列由墜機遇難者家屬發起的民事訴訟。

              據美國有線電視新聞網20日報道,美國空軍參謀長戴維·戈德費恩下令審核大型軍用飛機及總統專機“空軍一號”的飛行操作培訓程序,以“確保飛行員能夠理性應對緊急狀況、尤其知道如何操作自動化駕駛系統”。美軍“阿帕奇”直升機、C-17型運輸機等多種軍用飛機和總統專機“空軍一號”由波音制造。

              波音的困境可能牽累企業前高級主管、現任代理國防部長帕特里克·沙納漢的“仕途”。

              美聯社報道,非營利機構華盛頓公民責任與道德組織一周前向國防部督察長正式投訴,指認沙納漢任內言論涉嫌為波音說好話、貶低其他防務承包商如洛克希德-馬丁公司。督察長已經正式啟動調查。

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